Le carnet de bord de Marc Thiercelin

Quelles sont vos premières impressions au terme de l’Istanbul Europa Race ?

MT : Elles sont pour le moins mitigées. Nous avions deux objectifs dans cette course :

- un objectif de transmission du savoir vers Christopher Pratt qui nous est propre dans le cadre des Filières du Talent DCNS et qui constitue une première dans l’univers de la voile : former le lauréat d’une filière de détection afin qu’il puisse participer en solitaire à la Route du Rhum et ce, de plus, sur un 60 pieds ;
- un objectif sportif sur chaque course comme tous les autres concurrents.

D’un point de vue sportif, je ne peux pas me satisfaire de terminer à la dernière place et surtout avec un retard important sur les autres.

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Le soleil se réveille, et l’étrave du DCNS 1000 fend une eau translucide et sans une ride de la méditerranée, nous sommes en route vers Cartagèna et faute de vent nous avançons au moteur ! Soudain dans la transparence j’aperçois des gros dauphins, 1, 2, 3, 5 beaux dauphins qui viennent jouer avec l’avant du bateau et le frôler à vives allures. Un beau moment de mer

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Cherbourg, ville de mer ou j’ai souvent posé mes bottes et mes bateaux. Deux d’entre eux furent construit chez JMV à Cherbourg et eurent une belle destinée. Il n’en sera pas autrement de DCNS 1000 pour qui une partie de la quille et du mât ont été fait dans cette ville.

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Un petit mot de Marc le martien de Marseille comme dirait ma fille Salomé… donc un coup de mars et ça repart !

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L’année 1 – 2008 – fut pleine de création, et riche en émotions et enseignements. Et, si elle s’est terminée soudainement par un démâtage deux jours après mon départ dans le Vendée Globe, elle n’en fut pas moins positive.

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Parti faire le tour du monde, et… je me retrouve dans les embouteillages à Marseille !!! Tout le monde m’encourageait au départ et maintenant me voilà en voiture klaxonnant tout le monde pour les encourager à avancer ?

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J’ai choisi de tenir ce carnet de bord afin de vous faire partager ma course autour du monde. C’est mon lien avec la terre et une manière de vous faire vivre de l’intérieur mon Vendée Globe.

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